銷售經(jīng)理：袁經(jīng)理
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公司地址：湖北隨州南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
工業(yè)園
| 程力威牌CLW5030ZXX4型車廂可卸式垃圾車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 程力威牌CLW5030ZXX4型車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 4570,4330x1600x2050 |
| 底盤型號： | DFA1030SJ40D3-KM | 貨廂尺寸(mm)： | XX |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3450 | 接近/離去角 | 35/21 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 1500 | 前懸/后懸(mm)： | 870/900 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 1820 | 高車速(km/h)： | 86 |
| 軸荷： | 1380/2070 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | DFA1030SJ40D3-KM | 批次： | 242 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 2560,2800 | 前 輪 距(mm)： | 1285 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | 1185 | |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/6 |
| 輪胎規(guī)格： | 6.00-13 8PR,6.00R13 8PR 6.00-14 8PR,6.00R14 8PR | ||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| SD4AW504U 4DW93-78E4 4L22CF | 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 山東華源萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司 | 2270 2540 2156 | 50 59 60 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 燃料種類： | 柴油 | |||
| 其它資料 |
| 拉臂垃圾車=勾臂垃圾車=車廂可卸式垃圾車專用部分配置說明： |
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1.拉臂垃圾車上裝部分由：拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐 腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。 2.勾臂垃圾車拉臂精選特高強(qiáng)度耐磨鋼材，屈服強(qiáng)度490MPa，起重能力大，堅(jiān)固耐用，使用壽命長。 3.車廂可卸式垃圾車廂體選用優(yōu)質(zhì)武鋼碳鋼，邊三底四，廂體大自卸傾角為50度，箱體上端設(shè)計(jì)為斜角并帶蓋倒垃圾時(shí)可翻開，便于裝放及裝滿后的密封，同時(shí)箱體為整體密封式結(jié)構(gòu)，防止箱體移動(dòng)時(shí)造成二次污染。 4.湖北程力拉臂式垃圾車有側(cè)向?qū)驂K定位及鎖緊鉤鎖緊定位裝置，拉臂垃圾車行駛中箱體無歪斜現(xiàn)象，安全可靠。 |
| 東風(fēng)小型勾臂垃圾車圖片 |
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| ※ 詳細(xì)資料及圖片請直接與我公司聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。 |
拉臂垃圾車=勾臂垃圾車=車廂可卸式垃圾車使用注意事項(xiàng)：
1.勾臂式垃圾車在裝載垃圾前，空載運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)，才能掛上取力器（駕駛室內(nèi)方向盤左下方），檢查各部件有無泄漏或異常后，再按照操作指示牌指示位置進(jìn)行操作。一般情況下，不要去調(diào)整調(diào)壓閥的壓力，程力公司技術(shù)部在車子出廠前都已經(jīng)調(diào)好。
2.拉臂垃圾車廂內(nèi)垃圾的重量不要超過車子所允許的范圍，否則，在裝箱時(shí)會(huì)造成壓力 過大，液壓件損壞，輕者造成漏油、離合器皮輪打滑，嚴(yán)重的會(huì)造成離合器燒死。
3.車廂可卸式垃圾車在裝箱工作前，要保證廂體的縱梁位于副大梁尾部輛滾輪之間，保證車輛縱向**軸線與廂體縱向**軸線重合，否則，應(yīng)該調(diào)整車輛位置。
4.拉臂垃圾車在裝垃圾箱工作時(shí)，可根據(jù)車廂內(nèi)收集垃圾的重量來適當(dāng)加大油門，一邊垃圾廂能順利的勾起實(shí)現(xiàn)裝箱。
5.拉臂垃圾車在結(jié)束作業(yè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電磁離合器開關(guān)，保證電磁離合器處于斷電狀態(tài)，特別要提醒的是在車子處于熄火時(shí)，更要將電磁離合器處于斷電狀態(tài)，否則會(huì)造成電瓶電量大量消耗，導(dǎo)致虧電使車子不能正常啟動(dòng)。
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